1. Снизьте давление в системе питания

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите впускную трубу

4. Слейте масло из системы смазки двигателя

5. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

6. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

7. Отсоедините шланги системы охлаждения двигателя от патрубков водораспределителя.

8. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения механизма распределительного вала впускных клапанов.

9. Аналогично отсоедините колодку от электромагнитного клапана механизма распределительного вала выпускных клапанов.

10. Отсоедините выпускной коллектор от головки блока цилиндров

11. Отсоедините от топливной рампы напорный трубопровод

12. Снимите крышку головки блока цилиндров

13. Выверните болт крепления держателя жгута проводов к задней части головки блока цилиндров.

14. Снимите правую опору подвески силового агрегата

15. Снимите крышку и цепь привода газораспределительного механизма

16. Снимите распределительные валы

17. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.

18. Снимите головку с блока цилиндров и установленную под ней прокладку.

19. Очистите привапочные поверхности головки и блока.

20. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, потом поперек и по диагоналям, затем щупом измерьте зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.

21. Проверьте болты крепления головки блока цилиндров. Для этого измерьте диаметр d1 на расстоянии 10 мм от нижнего края болта и диаметр d2 на расстоянии 40 мм. Если разность диаметров d1 и d2 более 0,15 мм, замените болты крепления головки блока цилиндров новыми.

22. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров

масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;

- смажьте болты моторным маслом;

- затяните болты на холодном двигателе в шесть этапов:

I этап - затяните болты моментом 40 Н-м;

II этап - доверните болты на угол 75°;

III этап - ослабьте болты

IV этап - затяните болты моментом 40 Нм

V этап - доверните болты на 75°;

VI этап - еще раз доверните болты на 75”.

23. Установите все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

24. Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов

25. Залейте масло в систему смазки двигателя

26. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя

27. Пустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла и охлаждающей жидкости.