Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой отводящий шланг радиатора - он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 80-84 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому кругу. Если этого не происходит, а датчик температуры охлаждающей жидкости и блок управления двигателем исправны, замените термостат.

1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

2. Отожмите фиксатор крепления расширительного бачка...

3. ...и отведите бачок в сторону.

4. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления отводящего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу...

5. ...и отсоедините шланг от крышки термостата.

6. Выверните два болта крепления крышки термостата к блоку цилиндров...

7. ...отведите крышку от термостата...

8. ...отсоедините держатель на крышке от направляющей маслоизмерительного щупа и снимите крышку.

9. Извлеките термостат из гнезда в блоке цилиндров.

Для проверки опустите термостат в емкость с водой. Нагревайте воду, постоянно перемешивая, до температуры 80-84 °С. При дальнейшем повышении температуры шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента. При температуре жидкости 95-97 *С термостат должен полностью открыться на 8 мм.

10. Установите термостат в гнездо блока цилиндров, сориентировав вверх надпись «ТОР» на его корпусе.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

12. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух