VW Caddy 3 (2K)
Фольксваген Кадди 3-го поколения в кузове 2K собирали на заводе в Польше с 2003 по 2015 год и продавали во многих странах мира. Нашу модификацию некоторое время собирали в Калуге. Этот легкий коммерческий минивэн создан на платформе PQ35 и имеет немало общего с Golf 5.
На VW Caddy 3 (2K) устанавливались двигатели:
1. CBZA Объем 1.2
1.2-литровый турбированный двигатель Фольксваген CBZA 1.2 TSI собирали с 2010 по 2015 год и устанавливали на такие популярные модели концерна, как Кадди 3, Гольф шестого поколения. Также этот силовой агрегат часто встречается под капотом Ауди А1, Шкода Румстер или Фабия.
Технические характеристики двигателя CBZA
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя CBZA
Недостатки двигателя CBZA
2. CBZB Объем 1.2
1.2-литровый двигатель Фольксваген CBZB 1.2 TSI собирался концерном с 2009 по 2015 годы и ставился на ряд моделей компании, в том числе выпускаемых под брендом Ауди, Шкода и Сеат. Встречается дефорсированная до 90 л.с. версия данного силового агрегата под индексом CBZC.
Технические характеристики двигателя CBZB
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя CBZB
Недостатки двигателя CBZB
3. BCA Объем 1.4
VW BCA 1.4 (2001–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1390 см³, мощностью 75 л.с. и моментом 126 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с двумя ремнями ГРМ (при обрыве гнет клапана). Известен по Skoda Octavia Tour. Ставился на Golf IV/V, Caddy III и New Beetle.
4. BUD Объем 1.4
VW BUD 1.4 (2006–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1390 см³, мощностью 80 л.с. и моментом 132 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с цепным приводом ГРМ (в отличие от ременного у предшественников). Ставился на Golf V/VI, Polo IV (9N), Caddy III, а также Skoda Fabia II и Octavia I Tour.
5. BGU Объем 1.6
VW BGU 1.6 (2003–2005) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается нормами Евро-4, наличием EGR, системы вторичного воздуха и датчика абсолютного давления (ДАД). Ставился на Golf V, Touran I и Skoda Octavia II.
6. BSE Объем 1.6
VW BSE 1.6 (2005–2014) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается простотой конструкции, отсутствием EGR и высокой ремонтопригодностью. Ставился на Golf V, Passat B6, Octavia II и Caddy III.
7. BSF Объем 1.6
VW BSF 1.6 (2005–2015) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Является версией двигателя BSE для развивающихся рынков с пониженной степенью сжатия под топливо АИ-92/95. Имеет алюминиевый блок SOHC 8V без клапана EGR. Ставился на Polo Sedan, Jetta V и Caddy III.
8. BSX Объем 2.0
VW BSX 2.0 EcoFuel (2006–2015) Газовый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 109 л.с. и моментом 160 Нм. Работает на метане (CNG) с резервным бензобаком. Имеет чугунный блок с алюминиевой ГБЦ SOHC 8V. Ставился только на Caddy III и Touran I в эко-версиях.