Фотография двигателя

VW Beetle A4 (9C)

VW Beetle A4 (9C) — компактный трехдверный хэтчбек, выпускавшийся с 1997 по 2011 год. Известен как «New Beetle», построен на платформе VW Golf 4 (A4) и является переднеприводным автомобилем в ретро-стиле.

Габариты: длина 4129 мм, ширина 1721 мм, высота 1498 мм. Объем багажника составляет 214 литров. Салон рассчитан на четверых пассажиров и отличается дизайном передней панели с окрашенными в цвет кузова вставками и декоративным «сосудом для цветов» у лобового стекла.

Линейка двигателей включала бензиновые атмосферные моторы объемом 1.6 л (102 л.с.), 2.0 л (115 л.с.) и турбированный 1.8T (150–180 л.с.). На рынке США также был доступен двигатель VR6 2.3 л (170 л.с.), а в Европе — экономичный дизель 1.9 TDI мощностью до 105 л.с. Трансмиссия — механика или автомат, привод только передний. Разгон топовой версии занимает около 8.7 секунд при расходе топлива около 7.0 л/100 км.

Особенности модели: поперечное расположение двигателя (в отличие от классического заднемоторного оригинала), высокая пассивная безопасность и подвеска от Golf IV. Выпускался в кузовах купе и кабриолет.

На VW Beetle A4 (9C) устанавливались двигатели:

Фотография двигателя

1. BCA Объем 1.4

VW BCA 1.4 (2001–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1390 см³, мощностью 75 л.с. и моментом 126 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с двумя ремнями ГРМ (при обрыве гнет клапана). Известен по Skoda Octavia Tour. Ставился на Golf IV/V, Caddy III и New Beetle.

    Фотография двигателя

    2. AGU Объем 1.8

    VW AGU 1.8T (1996–2005) Поперечный бензиновый турбомотор серии EA113 объемом 1781 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 210 Нм. Имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 5 клапанами на цилиндр (DOHC), ременной ГРМ и распределенный впрыск MPI. Ставился на Golf IV, Octavia I и Audi A3 (8L).

      Фотография двигателя

      3. AQY Объем 2.0

      VW AQY 2.0 (1998–2002) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 115 л.с. и моментом 170 Нм. Имеет поперечное расположение, чугунный блок с алюминиевой ГБЦ на 8 клапанов (SOHC), ременной ГРМ и распределенный впрыск MPI. Ставился на Golf IV, Bora I и New Beetle.

        Фотография двигателя

        4. AZJ Объем 2.0

        VW AZJ 2.0 (2001–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 115 л.с. и моментом 172 Нм. Имеет чугунный блок с алюминиевой ГБЦ на 8 клапанов (SOHC), ременной ГРМ, балансирный вал и впускной коллектор с изменяемой геометрией. Ставился на Golf IV, Bora I и New Beetle.

          Фотография двигателя

          5. APK Объем 2.0

          VW APK 2.0 (1998–2002) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 116 л.с. и моментом 170 Нм. Имеет поперечное расположение, чугунный блок с алюминиевой ГБЦ на 8 клапанов (SOHC), ременной ГРМ и распределенный впрыск MPI. Ставился на Golf IV, Bora I и New Beetle.