VW Polo Sedan 1 (6C)
Volkswagen Polo Sedan 1 (индекс кузова 6C) — субкомпактный седан B-класса, выпускавшийся на заводе в Калуге с 2010 по 2020 год. Это первая модель VW, спроектированная специально для России с учетом местных дорожных и климатических условий.
Габариты: длина 4390 мм, ширина 1699 мм, высота 1467 мм при клиренсе 163 мм. Автомобиль делит платформу PQ25 с локальной Skoda Rapid первого поколения. Кузов полностью оцинкован, что гарантирует высокую стойкость к коррозии.
Линейка двигателей состояла из атмосферных бензиновых моторов MPI объемом 1.6 литра мощностью 85, 90 или 110 л.с., а также турбированного 1.4 TSI (125 л.с.) в версии GT. Трансмиссии включали механику, классический 6-ступенчатый автомат Aisin и робот DSG-7. Подвеска адаптирована под плохие дороги: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка увеличенной прочности.
На VW Polo Sedan 1 (6C) устанавливались двигатели:
1. CZCA Объем 1.4
VW CZCA 1.4 TSI (2013–н.в.) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 125 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo Sedan, Jetta VI и Octavia III.
2. CWVA Объем 1.6
VW CWVA 1.6 MPI (2014–н.в.) Бензиновый атмосферный мотор серии EA211 объемом 1598 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 155 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Polo Sedan, Rapid и Octavia A7 для рынка РФ.
3. CWVB Объем 1.6
VW CWVB 1.6 MPI (2015–н.в.) Бензиновый атмосферный мотор серии EA211 объемом 1598 см³, мощностью 90 л.с. и моментом 155 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Polo Sedan, Rapid I и Jetta VI для рынка РФ.
4. CFNA Объем 1.6
VW CFNA 1.6 MPI (2010–2016) Атмосферный бензиновый мотор серии EA111 объемом 1598 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 153 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной ГРМ и гидрокомпенсаторы. Известен по Polo Sedan и Jetta VI.
5. CFNB Объем 1.6
VW CFNB 1.6 MPI (2010–2016) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1598 см³, мощностью 85 л.с. и моментом 145 Нм. Технически идентичен мотору CFNA (105 л.с.), но отличается дефорсированной прошивкой ЭБУ под налогово выгодную мощность. Ставился на Polo Sedan и Jetta в базовых версиях.