Audi A8 D2 — это первое поколение флагманского седана, выпускавшееся с 1994 по 2002 год. Модель стала для марки прорывом в представительский класс (F-сегмент). Его главными козырями были технологии, которые на тот момент считались экзотикой: полностью алюминиевый кузов и постоянный полный привод.

В чём была его уникальность?
*Кузов Audi Space Frame (ASF).* Автомобиль был построен почти целиком из алюминия. Это сделало его значительно легче основных конкурентов — Mercedes-Benz S-Class W140 и BMW 7-Series E38. Лёгкий вес обеспечивал лучшую динамику и управляемость при сопоставимых габаритах.
Полный привод quattro. В отличие от заднеприводных немецких соперников, A8 предлагал фирменную систему полного привода Audi, что давало преимущество в устойчивости и сцеплении с дорогой, особенно в плохих погодных условиях.
Дизайн. Внешний вид, созданный под руководством Криса Бэнгла, был сдержанным и строгим. Гладкие поверхности и отсутствие традиционной радиаторной решётки (её роль выполнял номерной знак на «носу») подчёркивали технологичность автомобиля.

Линейка двигателей включала V6, V8, а вершиной стала редкая версия S8 с форсированным V8. Для самых требовательных клиентов с 2001 года предлагалась модификация с уникальным W12-двигателем.

Именно эта модель заставила рынок воспринимать Audi как полноценного конкурента Mercedes-Benz и BMW в люксовом сегменте, заложив ДНК всех последующих поколений A8.