Замена прокладки крышки ГБЦ двигателя Duratec TI-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее прокладку
Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л выполните следующие операции. Вам потребуется ключ «на 12».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините от крышки ГБЦ шланг вентиляции картера
3. Отсоедините колодки жгутов проводов от двух датчиков положения распределительных валов
4. Отсоедините колодки жгутов проводов от двух клапанов системы регулировки фаз газораспределения...
5. ...выверните болты крепления и снимите клапаны регулировки фаз.
6. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов.
7. Выверните двенадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров, снимите крышку и установленную под ней прокладку.
8. Очистите пазы крышки и привалочную поверхность головки блока от остатков старой прокладки.
9. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на рис. 5.23, в два этапа:
1-й - предварительная затяжка моментом 3 Н'М (0,3 кгс м);
2-й - окончательная затяжка моментом 9 Н'М (0,9 кгС'М).
Рис 5.23, Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров двигателя Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л
Другие статьи по ремонту двигателя Ford C-Max 1 (C214) 1.6
Особенности конструкции двигателя DURATEC TI-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Конструкция системы газораспределительного механизма ГРМ двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена опор силового агрегата двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Регулировка зазоров в приводе клапанов двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 PNDA
Проверка ремня привода ГРМ двигателя Duratec TI-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена ремня привода ГРМ двигателя Duratec TI-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Особенности конструкции двигателя DURATEC TI-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена прокладки ГБЦ двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена прокладки ГБЦ двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена маслосъемных колпачков двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена маслосъемных колпачков двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена сальников распределительных валов двигателей Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена сальников распределительных валов двигателей Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена сальников коленчатого вала двигателей Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена сальников коленчатого вала двигателей Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена уплотнения масляного картера двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена уплотнения масляного картера двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена прокладки впускного коллектора двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена прокладки впускного коллектора двигателя Duratec Ti-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Замена распределительных валов двигателя DuratecTi-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Замена распределительных валов двигателя DuratecTi-VCT Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Притирка клапанов двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 HXDA
Притирка клапанов двигателей Duratec Ford C-Max 1 (C214) 1.6 SIDA
Комментарии:
Добавить комментарий: