Фотография двигателя

Audi A1 2 (GB)

Audi A1 2-го поколения в кузове GB собирался на заводе концерна в Испании с 2018 по 2026 год и продавался во многих странах, но у нас на рынке такие компактные модели не предлагаются. Этот хэтчбек базируется на платформе MQB A0 как Seat Arona, Ibiza 5, Skoda Fabia 4 и VW Polo 6.

На Audi A1 2 (GB) устанавливались двигатели:

Фотография двигателя

1. DLAA Объем 1.0

VW DLAA 1.0 TSI (2020–2024)
Турбированный бензиновый мотор серии EA211-EVO объемом 999 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с плазменным напылением железа, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VIII, Polo VI и T-Roc I для Европы.

    Фотография двигателя

    2. DLAC Объем 1.0

    VW DLAC 1.0 TSI (2020–2024) Турбированный бензиновый мотор серии EA211-EVO объемом 999 см³, мощностью 95 л.с. и моментом 175 Нм. Имеет алюминиевый блок с плазменным напылением железа, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Kamiq I для Европы.

      Фотография двигателя

      3. DKLA Объем 1.0

      VW DKLA 1.0 TSI (2018–2020) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 95 л.с. и моментом ~175 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Polo VI, Audi A1 GB, Seat Arona и VW T-Cross.

        Фотография двигателя

        4. DKRF Объем 1.0

        VW DKRF 1.0 TSI (2018–2020) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 115 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo VI и Skoda Scala.