Двигатель DLAC устанавливался на автомобили:
Audi A1 2-го поколения в кузове GB собирался на заводе концерна в Испании с 2018 по 2026 год и продавался во многих странах, но у нас на рынке такие компактные модели не предлагаются. Этот хэтчбек базируется на платформе MQB A0 как Seat Arona, Ibiza 5, Skoda Fabia 4 и VW Polo 6.
SEAT Arona 1 (KJ) — испанский субкомпактный кроссовер B-класса, выпускающийся с 2017 года. Построен на модульной платформе MQB-A0, общей с VW Polo и Skoda Kamiq.
Габариты: длина 4138 мм, ширина 1780 мм, высота 1552 мм. Клиренс составляет 190–195 мм. Объем багажника варьируется от 400 до 823 литров со сложенными сиденьями.
Линейка двигателей первого поколения включает бензиновые турбомоторы TSI:
1.0 л (95, 110 или 115 л.с.) в паре с механикой или роботом DSG;
1.5 л TSI Evo (150 л.с.) с системой отключения цилиндров;
Дизель 1.6 TDI (95 или 115 л.с.). Привод исключительно передний. Разгон топовой версии занимает 7.8 секунды при расходе топлива около 4.9 л/100 км.
Особенности модели: спортивные настройки подвески, цифровая приборная панель Digital Cockpit (в рестайлинге 2021 года), светодиодная оптика Full LED и мультимедийные системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Автомобиль ценится за острую управляемость, яркий дизайн и маневренность в городских условиях.
SEAT Ibiza 5 (6F) — субкомпактный хэтчбек B-класса, выпускающийся с 2017 года. Построен на модульной платформе MQB-A0 (общей с VW Polo 6 и Skoda Fabia 4). Официально в Россию не поставлялся.
Габариты: длина 4059 мм, ширина 1780 мм, высота 1444 мм. Колесная база составляет 2564 мм. Объем багажника — 355 литров, что является одним из лучших показателей в классе.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л (от 80 до 115 л.с.) и 1.5 л (150 л.с.), а также дизель 1.6 TDI (до 2021 года). Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний. Разгон топовой версии занимает 7.9 секунды при расходе топлива около 4.8 л/100 км.
Особенности модели: строгий «испанский» дизайн, полностью светодиодная оптика Full LED уже в базе, цифровая приборная панель Digital Cockpit (в рестайлинге 2021 года) и мультимедийные системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Автомобиль ценится за острую управляемость платформы VAG и экономичность.
Skoda Fabia 4 (PJ) — четвертое поколение субкомпактного хэтчбека B-класса, выпускающееся с 2021 года. Модель построена на модульной платформе MQB-A0 концерна Volkswagen.
Длина автомобиля составляет около 4108 мм при колесной базе 2566 мм. Дизайн выполнен в новом агрессивном стиле марки с массивной решеткой радиатора и узкой оптикой.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы объемом 1.0 TSI (95–110 л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.), а также дизель 2.0 TDI. В качестве трансмиссии предлагаются механика или робот DSG.
Skoda Kamiq 1 (NW) — субкомпактный кроссовер, выпускавшийся с 2019 года. В Китае модель известна под индексом C16 и базируется на платформе MQB A0 IN.
Длина составляет 4390 мм при колесной базе 2651 мм. Дорожный просвет равен 175 мм. Салон рассчитан на пять человек, объем багажника варьируется от 400 до 1395 литров.
В России официально продавалась версия для КНР с атмосферным двигателем 1.5 MPI мощностью 110 л.с. в паре с 6-ступенчатым автоматом или механикой. Привод только передний.
Skoda Scala (NW) — компактный хэтчбек C-класса, выпускающийся с 2018 года. Модель построена на платформе MQB A0 и является «младшим братом» Octavia.
Габариты: длина 4362 мм, колесная база 2649 мм. Багажник вмещает от 467 до 1410 литров при сложенных сиденьях.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы 1.0 TSI (95/115 л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.), а также дизельный мотор 1.6 TDI. Коробки передач — механика или робот DSG
VW Polo 6 (AW) — шестое поколение субкомпактного хэтчбека B-класса, построенное на модульной платформе MQB-A0. Выпускается с 2017 года и является техническим родственником Skoda Fabia IV.
Габариты: длина 4053 мм, ширина 1751 мм, высота 1446 мм. Колесная база составляет 2564 мм. Объем багажника варьируется от 351 до 1125 литров со сложенными сиденьями.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л мощностью от 80 до 115 л.с., а также редкий дизель 1.6 TDI. В версии GTI устанавливается мотор 2.0 TSI мощностью 200–207 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний. Разгон топовой версии занимает 6.5 секунды при расходе топлива около 5.5 л/100 км.
Особенности модели: строгий дизайн в стиле старших моделей VW, полностью светодиодная оптика Full LED уже в базе, виртуальная приборная панель Digital Cockpit и мультимедийные системы MIB3 с экраном диагональю до 9.2 дюйма.
VW T-Cross 1 (C1) — субкомпактный кроссовер B-класса, построенный на модульной платформе MQB-A0. Выпускается с 2018 года и является самым маленьким SUV в глобальной линейке Volkswagen.
Габариты: длина 4108 мм, ширина 1760 мм, высота 1584 мм. Клиренс составляет 184 мм. Объем багажника варьируется от 385 до 455 литров, а при сложенных сиденьях достигает 1281 литра благодаря продольной регулировке заднего дивана.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л мощностью 95 или 115 л.с., а также дизель 1.6 TDI (95 л.с.). Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний.
Особенности модели: строгий дизайн с двухэтажной оптикой, виртуальная приборная панель Digital Cockpit уже в базе, мультимедийные системы MIB3 и полуавтоматический парковщик Park Assist. Автомобиль ценится за эталонную эргономику VAG, высокий уровень безопасности (5 звезд Euro NCAP) и отличную маневренность в тесном городе.
VW Taigo 1 (CS) — субкомпактный купеобразный кроссовер B-класса, выпускающийся в Испании с 2021 года. Построен на платформе MQB-A0 и является европейской версией бразильского VW Nivus.
Габариты: длина 4266 мм, ширина 1757 мм, высота 1518 мм. Колесная база составляет 2554 мм. Клиренс равен 170 мм. Объем багажника варьируется от 438 до 1227 литров со сложенными сиденьями.
Линейка двигателей включает бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л мощностью 95 или 110 л.с., а также 1.5 TSI мощностью 150 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний.
Особенности модели: покатая линия крыши в стиле «купе», агрессивный дизайн бамперов R-Line, виртуальная приборная панель Digital Cockpit уже в базе и мультимедийные системы MIB3. В Россию официально не поставлялся, но ввозится по параллельному импорту из Европы как стильная альтернатива классическому Polo Liftback.










