Audi Q3 2 (F3) — второе поколение компактного премиум-кроссовера Audi, выпускавшееся с 2018 по 2022 год. Автомобиль построен на модульной платформе MQB (Volkswagen Group), что сделало его шире и просторнее предшественника 8U, а также подарило полностью цифровой интерьер.

Ключевые особенности
Платформа: поперечная архитектура MQB, общая с VW Tiguan III и SEAT Ateca. Это обеспечивает предсказуемую управляемость и большой выбор агрегатов.
Салон и технологии: главная особенность — «цифровая кабина» с виртуальной приборной панелью Virtual Cockpit диагональю 10,25 дюйма (опционально 12,3") и центральным экраном MMI Navigation plus до 10,1". Управление климатом и функциями выполнено в виде сенсорной панели с тактильным откликом.
Дизайн: фирменный восьмиугольный фальшрадиатор Singleframe, угловатая оптика и более «мускулистые» пропорции кузова.
Двигатели и трансмиссии

В обозначениях мощности используется новая логика: «35» — около 150 л.с., «40» — около 190 л.с., «45» — 230–250 л.с.

Бензиновые TFSI:
35 TFSI: 1.5-литровый мотор (150 л.с.), часто с системой отключения цилиндров, передний привод.
40/45 TFSI: 2.0-литровые моторы (190 или 230–245 л.с.) с полным приводом quattro.
Дизельные TDI:
35 TDI (150 л.с.) и 40 TDI (190 л.с.), преимущественно с полным приводом.

Коробки передач — механическая (редко), роботизированная S tronic с двумя сцеплениями, а для некоторых рынков — классический 8-ступенчатый автомат tiptronic.

Типы привода
Передний привод (FWD) — у младших версий, экономичнее.
Полный привод quattro — основан на многодисковой муфте Haldex 5-го поколения. Система превентивно перебрасывает крутящий момент на заднюю ось при старте или в поворотах, обеспечивая стабильность на скользком покрытии.

Частая ошибка — смешивать это поколение F3 (2018–2022) с первым поколением 8U (2011–2018). Визуально их проще всего отличить по форме решётки радиатора (у F3 она восьмиугольная) и салону: у 8U аналоговые приборы и физические кнопки, у F3 — цифровая панель и сенсоры.