Audi Q3 первого поколения (8U) — это компактный кроссовер премиум-класса, выпускавшийся с 2011 по 2018 год. Он построен на платформе Volkswagen Group PQ35, той же самой, что лежит в основе VW Golf и Audi A3 того времени. Это определило его характер: автомобиль ощущается как более высокий и практичный хэтчбек, а не как тяжёлый рамный внедорожник.

Ключевые особенности
Кузов: пятидверный SUV (Sport Utility Vehicle) с узнаваемым дизайном Audi тех лет — строгой трапециевидной решёткой радиатора Singleframe и фирменной светодиодной оптикой.
Двигатели: основная масса машин оснащена турбированными двигателями TFSI (бензин) и TDI (дизель). Самый распространённый мотор — 2.0 TFSI мощностью от 170 до 220 л.с. Также существовала «заряженная» версия RS Q3.
Трансмиссия: большинство версий оснащались полным приводом quattro и роботизированной коробкой передач S tronic (с двумя сцеплениями), которая обеспечивает быстрые переключения.
Подвеска: полностью независимая спереди (МакФерсон) и сзади (многорычажная), что даёт хороший баланс между комфортом и управляемостью.

Частая ошибка — путать Audi Q3 (8U) с более крупным Audi Q5. Главное отличие в классе: Q3 — это компактный кроссовер для города, построенный на базе легковых платформ концерна, тогда как Q5 относится к среднеразмерным кроссоверам.

Например, популярная модификация Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (2015 г.) представляет собой сбалансированный городской кроссовер: полный привод уверенно справляется со снегом и мокрой дорогой, а 220-сильный двигатель обеспечивает динамику на уровне горячего хэтчбека.

Audi Q3 2 (F3) — второе поколение компактного премиум-кроссовера Audi, выпускавшееся с 2018 по 2022 год. Автомобиль построен на модульной платформе MQB (Volkswagen Group), что сделало его шире и просторнее предшественника 8U, а также подарило полностью цифровой интерьер.

Ключевые особенности
Платформа: поперечная архитектура MQB, общая с VW Tiguan III и SEAT Ateca. Это обеспечивает предсказуемую управляемость и большой выбор агрегатов.
Салон и технологии: главная особенность — «цифровая кабина» с виртуальной приборной панелью Virtual Cockpit диагональю 10,25 дюйма (опционально 12,3") и центральным экраном MMI Navigation plus до 10,1". Управление климатом и функциями выполнено в виде сенсорной панели с тактильным откликом.
Дизайн: фирменный восьмиугольный фальшрадиатор Singleframe, угловатая оптика и более «мускулистые» пропорции кузова.
Двигатели и трансмиссии

В обозначениях мощности используется новая логика: «35» — около 150 л.с., «40» — около 190 л.с., «45» — 230–250 л.с.

Бензиновые TFSI:
35 TFSI: 1.5-литровый мотор (150 л.с.), часто с системой отключения цилиндров, передний привод.
40/45 TFSI: 2.0-литровые моторы (190 или 230–245 л.с.) с полным приводом quattro.
Дизельные TDI:
35 TDI (150 л.с.) и 40 TDI (190 л.с.), преимущественно с полным приводом.

Коробки передач — механическая (редко), роботизированная S tronic с двумя сцеплениями, а для некоторых рынков — классический 8-ступенчатый автомат tiptronic.

Типы привода
Передний привод (FWD) — у младших версий, экономичнее.
Полный привод quattro — основан на многодисковой муфте Haldex 5-го поколения. Система превентивно перебрасывает крутящий момент на заднюю ось при старте или в поворотах, обеспечивая стабильность на скользком покрытии.

Частая ошибка — смешивать это поколение F3 (2018–2022) с первым поколением 8U (2011–2018). Визуально их проще всего отличить по форме решётки радиатора (у F3 она восьмиугольная) и салону: у 8U аналоговые приборы и физические кнопки, у F3 — цифровая панель и сенсоры.

Audi Q3 Sportback второго поколения (F3/F3N) — это компактный купе-кроссовер, который выпускался примерно с 2019 года. Он построен на модульной платформе MQB и позиционируется как более «дизайнерская» версия обычного Q3: та же техника, но заниженная и покатая линия крыши.

Ключевые особенности
Кузов: кросс-купе на базе Q3 II; пять дверей, посадочная формула 2+3, багажник по форме длиннее, но объём сопоставим или чуть меньше из-за наклона пятой двери.
Платформа и ходовая: MQB спереди МакФерсон, сзади четырёхрычажка; доступны передний привод и полный quattro (с автоматическим перераспределением момента). Коробки — механика, робот S tronic; встречаются мягкие гибриды со стартер-генератором.
Моторы: бензиновые/дизельные/мягкие гибриды в диапазоне ориентировочно от ~150 до 245 л.с.; типичные варианты для рынка РФ — 1.4 TFSI (~150 л.с.) и 2.0 TFSI (около 180–190 л.с.), а также дизели схожей мощности.
Габариты и клиренс: длина около 4,5 м, высота порядка 1,56 м, дорожный просвет близок к 170 мм — характерная геометрия городского кроссовера.
Интерьер и оснащение: виртуальная приборная панель, медиасистема MMI с крупным сенсорным экраном, расширенные ассистенты водителя; архитектура салона повторяет Q3 II.
Привод и трансмиссия
Передний привод чаще сочетается с младшими моторами (например, 1.4 TFSI).
Полный привод quattro доступен опционально/сразу на версиях мощнее; реализован через многодисковую муфту с быстрым перебросом тяги между осями.
Роботизированная коробка S tronic обеспечивает быстрые переключения; доступна и классическая механика на части рынков.
Практичность и эксплуатация

Купеобразный силуэт улучшает визуальную динамику, но слегка ограничивает запас над головами задних пассажиров и форму проёма багажника против «квадратного» Q3. При этом повседневная практичность остаётся высокой: ровный пол вровень с порогом погрузки, электропривод двери багажника во многих комплектациях, продуманная эргономика водительского места.

Частая ошибка: не путайте Q3 Sportback (F3) с обычным Q3 (F3) и с предыдущим поколением Q3 (8U) — у них разные кузова и нюансы комплектаций, хотя часть агрегатов совпадает.

Пример конфигурации: типичный вариант 2.0 TFSI (~190 л.с.) с роботом S tronic и полным приводом quattro едет до 100 км/ч примерно за 7,5 секунды и расходует в смешанном цикле около 7–8 л/100 км.

SEAT Alhambra 2 (7N) — второе поколение испанского семейного минивэна, выпускавшееся в Португалии с 2010 по 2020 год. Построен на платформе PQ46 и является техническим клоном Volkswagen Sharan.

Габариты: длина 4854 мм, ширина 1904 мм, высота 1720 мм, колесная база 2919 мм. Салон вмещает до 7 пассажиров. Объем багажника варьируется от 267 до 1339 литров благодаря системе трансформации Easy-Fold; со сложенными сиденьями пространство достигает 2297 литров. Задние двери — сдвижные, что облегчает посадку на тесных парковках.

В России официально продавалась только рестайлинговая версия (с 2013 года) с единственным двигателем — бензиновым турбомотором 2.0 TSI мощностью 200 л.с. В Европе также были доступны агрегаты 1.4 TSI и дизели 2.0 TDI. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика или робот DSG, привод передний или полный 4Drive. Разгон до 100 км/ч занимает 8.3 секунды при расходе около 8.4 л/100 км. Автомобиль ценится за эталонную эргономику VAG, отличную шумоизоляцию и огромный запас внутреннего пространства.

Skoda Kodiaq (NS) — среднеразмерный кроссовер, первое поколение которого выпускалось с 2016 по 2023 год. Модель построена на модульной платформе MQB концерна VAG.

Длина составляет 4697 мм при колесной базе 2791 мм. Автомобиль доступен в версиях на 5 или 7 мест с трансформируемым салоном Simply Clever.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.4 л (125–150 л.с.) и 2.0 л (180 л.с.), а также дизель 2.0 TDI. Привод передний или полный с муфтой Haldex.

Skoda Octavia A7 (5E) — это четвертое поколение модели, выпускавшееся с 2013 по 2020 год. Автомобиль построен на модульной платформе MQB и стал первым представителем Skoda в новом дизайне.

Габариты: длина составляет 4689 мм, колесная база — 2686 мм. Это позволило увеличить пространство для задних пассажиров и объем багажника до 610 литров (до 1740 при сложенных сиденьях).

Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.0 TSI (110 л.с.) до 2.0 TSI (220–245 л.с.), а также дизельные агрегаты объемом 1.6/2.0 TDI. Коробки передач — механика или робот DSG

Skoda Superb 3 (3V) — флагманский лифтбек D-класса, выпускавшийся в Чехии с 2015 по 2024 год. Построен на модульной платформе MQB (общей с VW Passat B8). Официальные продажи в РФ шли с 2015 по 2022 год.

Габариты: длина 4869 мм, ширина 1864 мм, высота 1469 мм, клиренс 157 мм. Объем багажника составляет внушительные 625 литров.

Двигатели включают бензиновые TSI (от 1.4 до 2.0 л) и дизельные TDI мощностью от 120 до 280 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный. Разгон до 100 км/ч занимает от 5.8 до 8.9 секунд при расходе топлива около 6.0 л/100 км.

В 2019 году модель пережила рестайлинг: логотип сзади заменили крупной надписью SKODA, изменилась оптика (доступны матричные LED-фары), бамперы и интерьер. В списке оснащения появились беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль и цифровая приборная панель Virtual Cockpit. Модель ценится за эталонную эргономику VAG, огромный запас пространства для задних пассажиров и высокую практичность кузова Liftback.

Шкода Йети 1-го поколения в кузове 5L выпускалась на предприятии в Чехии с 2009 по 2017 год и продавалась по всему миру, наша версия собиралась в Нижнем Новгороде с 2011 по 2018 год. Этот кроссовер базировался на популярной платформе PQ35 как и Октавия второго поколения.

Volkswagen Beetle A5 в кузове 5C выпускался на предприятии в Мексике с 2011 по 2019 годы и уже оттуда поставлялся по всему миру, дорестайлинговую версию машины предлагали и у нас. Эта модель базировалась на платформе PQ35 и существовала в двух кузовах: купе и кабриолет.

VW Golf 7 (5G) — седьмое поколение легендарного немецкого хэтчбека C-класса, выпускавшееся с 2012 по 2020 год. Построен на модульной платформе MQB и стал эталоном сегмента.

Габариты: длина 4255 мм, ширина 1799 мм, высота 1452 мм. Колесная база составляет 2637 мм. Объем багажника варьируется от 380 до 1270 литров со сложенными сиденьями.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л (85–115 л.с.), 1.2 л, 1.4 л (125–150 л.с.) и мощные GTI/R-версии (до 310 л.с.). Доступны дизели 1.6 TDI и 2.0 TDI. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный 4Motion.

Особенности модели: эталонная эргономика VAG, полностью независимая многорычажная задняя подвеска в мощных версиях, виртуальная приборная панель Active Info Display и мультимедийные системы Discover Pro с экраном 9.2 дюйма. Автомобиль ценится за выверенную управляемость, высокое качество сборки и широкий выбор модификаций.

Фольксваген Джетта 6-го поколения в кузове 1B производился в Мексике с 2010 по 2018 годы и оттуда поставлялся по всему миру. Наша версия собиралась на заводе ГАЗ с 2013 по 2018 годы. Этот седан на платформе PQ35 продавался на в странах таможенного союза с 2011 по 2019 год.

В семейство Jetta также входят: 1K2 (2005 - 2010) и BU (2018 - н.в.).

VW Jetta 7 (BU) — седан C-класса, выпускавшийся в Мексике с 2018 года. Построен на платформе MQB-A1 и является аналогом европейского VW Golf.

Габариты: длина 4501 мм (+43 мм к предшественнику), ширина 1799 мм. Колесная база растянута до 2682 мм для простора сзади. Объем багажника составляет 510 литров.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.4 л (150 л.с.) и 2.0 л (для версии GLI). В России официально предлагались моторы 1.6 MPI (110 л.с.) и 1.4 TSI (150 л.с.). Трансмиссия — механика или автомат Aisin/DSG, привод только передний. Разгон топовой версии занимает 8.6 секунды при расходе топлива около 6.0 л/100 км.

Особенности модели: строгий дизайн без «детских» линий VAG, цифровая приборная панель Digital Cockpit уже в базе, огромный багажник и комфортная подвеска. В РФ модель собиралась крупноузловым методом в Нижнем Новгороде и ценилась за сочетание практичности седана и технологий платформы MQB.

VW Passat B8 (3G) — восьмое поколение седана D-класса, выпускавшееся с 2014 по 2022 год. Построен на модульной платформе MQB.

Габариты: длина 4767 мм, ширина 1832 мм, высота 1456 мм. Колесная база составляет 2791 мм (+79 мм к предшественнику). Объем багажника седана — 586 литров, универсала Variant — до 1780 литров.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.4 л (125–150 л.с.), 1.8 л (180 л.с.) и 2.0 л (до 280 л.с. в версии R), а также дизели 1.6 TDI и 2.0 TDI мощностью от 120 до 240 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный 4Motion.

Особенности модели: строгий дизайн «под Phaeton», виртуальная приборная панель Active Info Display, проекционный дисплей Head-Up и мультимедийные системы Discover Pro с экраном 9.2 дюйма. В России официально продавался только кузов седан до 2022 года.

Volkswagen Sharan 2-го поколения в кузове 7N производился в Португалии с 2010 по 2022 годы и оттуда поставлялся на основные рынки сбыта, но у нас эту модель официально не продавали. Существует аналогичный минивэн Seat Alhambra 2 и вот он у нас некоторое время предлагался.

К семейству Sharan также относят: 7M (1995 - 2010).

Концепт-кар дебютировал в 2006 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Серийный автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Машина построена на платформе PQ35, которая использовалась также для Golf Plus. Автомобиль может иметь передний или полный привод. За подключение задних колес отвечает муфта Haldex, которая способна обеспечить переменное распределение крутящего момента между осями.
В июле 2011 года первое поколение Volkswagen Tiguan подверглось рестайлингу. Изменения коснулись внешнего вида и линейки силовых установок. Моторы стали более экономными и мощными.
Второе поколение Volkswagen Tiguan было представлено 15 сентября 2015 года на Франкфуртском автосалоне. В качестве основы лежала модульная платформа MQB. Автомобиль стал легче на 60-80 кг относительно предыдущего поколения. Улучшилось и оснащение машины.
В 2016 году появилась удлиненная семиместная версия Tiguan Allspace и купе CC. Официальная премьера автомобилей состоялась в 2017 году Детройте и на Женевском автосалоне. Рестайлинг второго поколения произошел в 2020 году.
В истории Volkswagen Tiguan не все проходило гладко. Так, например, в 2018 году произошла отзывная компания. Проблема появилась в светодиодной подсветки крыши автомобиля. Попадание влаги вызывало короткое замыкание, которое могло привести к возгоранию машины. Также в сентябре 2015 года лабораторные исследования показали, что оригинальное ПО Фольксваген занижает количество вредных веществ в отработанных газах.

VW Tiguan 2 (AD) — компактный кроссовер C-класса, выпускавшийся в Калуге с 2016 по 2022 год. Построен на модульной платформе MQB-A2.

Габариты: длина 4486 мм, ширина 1839 мм, высота 1658 мм. Клиренс составляет 200 мм. Объем багажника варьируется от 615 до 1655 литров со сложенными сиденьями.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.4 л (125–150 л.с.) и 2.0 л (180–220 л.с.), а также дизель 2.0 TDI мощностью до 190 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный 4Motion. Разгон топовой версии занимает 6.5 секунд при расходе топлива около 8.0 л/100 км.

Особенности модели: строгий дизайн, опциональная цифровая приборная панель Active Info Display, адаптивный круиз-контроль ACC и система выбора профилей движения Off-Road. В России модель пользовалась высоким спросом благодаря практичности, качественной сборке калужского завода и ликвидности на вторичном рынке.

VW Touran 2 (5T) — второе поколение немецкого компактвэна M-класса, построенное на модульной платформе MQB. Выпускалось в Германии с 2015 по 2026 год.

Габариты: длина 4527 мм, ширина 1829 мм, высота 1659 мм. Колесная база составляет 2791 мм. Объем багажника варьируется от 137 до 1980 литров благодаря системе трансформации салона EasyFold и продольной регулировке сидений второго ряда.

Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.2 л (110 л.с.), 1.4 л (150 л.с.) и 1.8 л (180 л.с.), а также дизели 1.6 TDI и 2.0 TDI мощностью до 190 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний.

Особенности модели: эталонная эргономика VAG, три ряда полноценных сидений (опция), панорамная крыша площадью 1.4 кв.м и богатое оснащение системами безопасности (адаптивный круиз-контроль ACC, система контроля полосы Lane Assist). Автомобиль ценится за невероятную практичность, качественную сборку и отличную управляемость для своего класса.