VW Passat B8 (3G)
VW Passat B8 (3G) — восьмое поколение седана D-класса, выпускавшееся с 2014 по 2022 год. Построен на модульной платформе MQB.
Габариты: длина 4767 мм, ширина 1832 мм, высота 1456 мм. Колесная база составляет 2791 мм (+79 мм к предшественнику). Объем багажника седана — 586 литров, универсала Variant — до 1780 литров.
Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.4 л (125–150 л.с.), 1.8 л (180 л.с.) и 2.0 л (до 280 л.с. в версии R), а также дизели 1.6 TDI и 2.0 TDI мощностью от 120 до 240 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный 4Motion.
Особенности модели: строгий дизайн «под Phaeton», виртуальная приборная панель Active Info Display, проекционный дисплей Head-Up и мультимедийные системы Discover Pro с экраном 9.2 дюйма. В России официально продавался только кузов седан до 2022 года.
На VW Passat B8 (3G) устанавливались двигатели:
1. CZCA Объем 1.4
VW CZCA 1.4 TSI (2013–н.в.) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 125 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo Sedan, Jetta VI и Octavia III.
2. CZDA Объем 1.4
VW CZDA 1.4 TSI (2014–2022) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Tiguan II и Octavia III.
3. CZEA Объем 1.4
VW CZEA 1.4 TSI (2014–2022) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Оснащен системой отключения цилиндров ACT. Ставился на Golf VII, Passat B8 и Tiguan II.