VW Golf 7 (5G)
VW Golf 7 (5G) — седьмое поколение легендарного немецкого хэтчбека C-класса, выпускавшееся с 2012 по 2020 год. Построен на модульной платформе MQB и стал эталоном сегмента.
Габариты: длина 4255 мм, ширина 1799 мм, высота 1452 мм. Колесная база составляет 2637 мм. Объем багажника варьируется от 380 до 1270 литров со сложенными сиденьями.
Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.0 л (85–115 л.с.), 1.2 л, 1.4 л (125–150 л.с.) и мощные GTI/R-версии (до 310 л.с.). Доступны дизели 1.6 TDI и 2.0 TDI. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод передний или полный 4Motion.
Особенности модели: эталонная эргономика VAG, полностью независимая многорычажная задняя подвеска в мощных версиях, виртуальная приборная панель Active Info Display и мультимедийные системы Discover Pro с экраном 9.2 дюйма. Автомобиль ценится за выверенную управляемость, высокое качество сборки и широкий выбор модификаций.
На VW Golf 7 (5G) устанавливались двигатели:
1. CHZC Объем 1.0
VW CHZC 1.0 TSI (2014–2018) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo VI, Fabia III и Ibiza IV.
2. CHZK Объем 1.0
VW CHZK 1.0 TSI (2017–2018) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 85 л.с. и моментом ~160 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII Sportsvan и базовые версии Polo VI.
3. DKLB Объем 1.0
VW DKLB 1.0 TSI (2018–2019) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 86 л.с. и моментом ~160 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на SEAT Leon III FL и Ibiza IV.
4. DKRF Объем 1.0
VW DKRF 1.0 TSI (2018–2020) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 999 см³, мощностью 115 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 12 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo VI и Skoda Scala.
5. CYAA Объем 1.2
VW CYAA 1.2 TSI (2015–2019) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Отличался двумя фазорегуляторами. Ставился для Китая на Golf VII и Sagitar.
6. DJNA Объем 1.2
VW DJNA 1.2 TSI (2017–2022)
Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 110 л.с. и моментом ~200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился для Китая на Sagitar и Lavida.
7. DLSA Объем 1.2
VW DLSA 1.2 TSI (2018–н.в.) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 116 л.с. и моментом ~200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился для Китая на Bora, Sagitar и Lavida.
8. CJZA Объем 1.2
VW CJZA 1.2 TSI (2012–2015) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 175 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Leon III.
9. CJZB Объем 1.2
VW CJZB 1.2 TSI (2012–2015) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 85 л.с. и моментом 160 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Leon III.
10. CYVA Объем 1.2
VW CYVA 1.2 TSI (2014–2018) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 85 л.с. и моментом 160 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Leon II.
11. CYVB Объем 1.2
VW CYVB 1.2 TSI (2014–2018) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1197 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 175 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Leon II.
12. CHPA Объем 1.4
VW CHPA 1.4 TSI (2012–2015) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 140 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Leon II.
13. CMBA Объем 1.4
VW CMBA 1.4 TSI (2012–2013) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 122 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Audi A3 (8V) и Seat Leon III.
14. CPTA Объем 1.4
VW CPTA 1.4 TSI ACT (2012–2016) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 140 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Оснащен системой отключения цилиндров ACT. Ставился на Golf VII, Polo BlueGT и Audi A3 (8V).
15. CXSA Объем 1.4
VW CXSA 1.4 TSI (2013–2014) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 122 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Octavia III и Audi A3 (8V).
16. CZCA Объем 1.4
VW CZCA 1.4 TSI (2013–н.в.) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 125 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Polo Sedan, Jetta VI и Octavia III.
17. CZDA Объем 1.4
VW CZDA 1.4 TSI (2014–2022) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf VII, Tiguan II и Octavia III.
18. CZDD Объем 1.4
VW BGU 1.6 (2001–2006) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ SOHC на 8 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Golf IV, Bora I и Seat Leon I.
19. CZEA Объем 1.4
VW CZEA 1.4 TSI (2014–2022) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Оснащен системой отключения цилиндров ACT. Ставился на Golf VII, Passat B8 и Tiguan II.
20. DGXA Объем 1.4
VW DGXA 1.4 TSI (2018–2021) Турбированный бензиновый мотор серии EA211 объемом 1395 см³, мощностью 147 л.с. и моментом 250 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Jetta VII для рынка США.
21. CWVA Объем 1.6
VW CWVA 1.6 MPI (2014–н.в.) Бензиновый атмосферный мотор серии EA211 объемом 1598 см³, мощностью 110 л.с. и моментом 155 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и ременной ГРМ. Ставился на Polo Sedan, Rapid и Octavia A7 для рынка РФ.