SEAT Toledo 3 (5P) — испанский лифтбек D-класса, выпускавшийся с 2004 по 2009 год. Построен на платформе PQ35 концерна VAG и является техническим родственником Volkswagen Golf 5 и Skoda Octavia A5.

Габариты: длина 4458 мм, ширина 1768 мм, высота 1568 мм. Ключевая особенность модели — огромный багажник объемом 500 литров с широким проемом пятой двери, который при сложенных сиденьях увеличивается до 1360 литров.

Линейка двигателей включала бензиновые атмосферные моторы 1.6 MPI (102 л.с.) и 2.0 FSI (150 л.с.), а также турбомоторы 1.8 TSI (160 л.с.) и редкий для Европы дизель 2.0 TDI мощностью от 140 до 170 л.с. Трансмиссия — механика или робот DSG, привод только передний. Разгон топовой версии занимает 8.1 секунды при расходе топлива около 7.6 л/100 км.

Особенности модели: строгий классический дизайн без привычного «седановского» багажника, качественная отделка салона от VW и многорычажная задняя подвеска в мощных версиях (версии с моторами слабее 1.8 оснащались полузависимой балкой).

На Seat Toledo 3 (5P) устанавливались двигатели:

Фотография двигателя

1. BGU Объем 1.6

VW BGU 1.6 (2003–2005) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается нормами Евро-4, наличием EGR, системы вторичного воздуха и датчика абсолютного давления (ДАД). Ставился на Golf V, Touran I и Skoda Octavia II.

    Фотография двигателя

    2. BSE Объем 1.6

    VW BSE 1.6 (2005–2014) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается простотой конструкции, отсутствием EGR и высокой ремонтопригодностью. Ставился на Golf V, Passat B6, Octavia II и Caddy III.

      Фотография двигателя

      3. BSF Объем 1.6

      VW BSF 1.6 (2005–2015) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Является версией двигателя BSE для развивающихся рынков с пониженной степенью сжатия под топливо АИ-92/95. Имеет алюминиевый блок SOHC 8V без клапана EGR. Ставился на Polo Sedan, Jetta V и Caddy III.

        Фотография двигателя

        4. BVY Объем 2.0

        VW BVY 2.0 FSI (2005–2010) Продольный бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 150 л.с. и моментом 200 Нм. Имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, ГБЦ DOHC на 16 клапанов и прямой впрыск топлива (FSI). Ставился на Passat B6, Golf V и Jetta V.

          Фотография двигателя

          5. BWA Объем 2.0

          VW BWA 2.0 TFSI (2005–2009) Рядный 4-цилиндровый турбомотор серии EA113 объемом 1984 см³, мощностью 200 л.с. и моментом 280 Нм. Имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ DOHC на 16 клапанов с цепным ГРМ и прямой впрыск FSI. Ставился на Golf V GTI, Jetta V, Passat B6 и Audi A3 II.