Двигатель AZM устанавливался на автомобили:
Skoda Superb I (3U) — первое поколение флагманского седана Skoda, выпускавшееся с 2001 по 2008 год. Модель построена на удлиненной платформе Volkswagen PQ45 и стала первым автомобилем марки в D-классе.
Габариты составляют 4803 мм × 1765 мм × 1444 мм, колесная база — 2803 мм. Багажник вмещает от 462 до 1228 литров при сложенном заднем ряде.
Линейка двигателей включала бензиновые моторы объемом 1.8 (115–150 л.с.) и 2.8 (193 л.с.), а также дизельные агрегаты 1.9 TDI (101/131 л.с.) и 2.5 TDI (150 л.с.). Коробки передач — механика или классический автомат Aisin
Volkswagen Passat B5 (индекс 3B) — седан бизнес-класса (D-сегмент), выпускавшийся с 1996 по 2005 год. Это поколение ознаменовало переход марки в премиум: автомобиль построен на общей платформе PL45 с Audi A4, что определило его техническую сложность и высокий уровень комфорта.
Габариты: длина 4675 мм, ширина 1740 мм, колесная база 2702 мм. Дизайн выполнен в строгом стиле «новой бионической волны» под руководством Хартмута Варкусса, с округлыми линиями и качественной антикоррозийной обработкой кузова.
Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.6 до флагманского W8 4.0 л (275 л.с.), а также легендарные дизели TDI объемом 1.9 литра. Главной технической особенностью стала сложная многорычажная передняя подвеска (по 4 рычага на колесо), обеспечившая эталонную управляемость, но требующая дорогого обслуживания.



