Фотография двигателя

Seat Leon 1 (1M)

SEAT Leon 1 (индекс кузова 1M) — первый компактный хэтчбек испанской марки, построенный на глобальной платформе Volkswagen Group A4 (PQ34). Выпускался с 1999 по 2006 год. Автомобиль позиционировался как более эмоциональная и спортивная альтернатива соплатформенному VW Golf 4.

Габариты: длина 4185 мм, ширина 1742 мм, колесная база 2513 мм. Дизайн отличается рублеными формами, «замаскированными» ручками задних дверей в стиле Alfa Romeo и агрессивным передком.

Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.4 до 1.8 Turbo (до 180 л.с.) и легендарную версию Cupra V6 2.8 мощностью 204 л.с. с полным приводом 4Motion. Также были доступны дизели TDI объемом 1.9 литра. Подвеска настроена жестче, чем у немецких собратьев, обеспечивая отличную управляемость.

На Seat Leon 1 (1M) устанавливались двигатели:

Фотография двигателя

1. AXP Объем 1.4

VW AXP 1.4 (2000–2004) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1390 см³, мощностью 75 л.с. и моментом 126 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с ременным приводом ГРМ (при обрыве гнет клапана). Устанавливался на Golf IV, Bora, Seat Leon и Skoda Octavia I.

    Фотография двигателя

    2. BCA Объем 1.4

    VW BCA 1.4 (2001–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1390 см³, мощностью 75 л.с. и моментом 126 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с двумя ремнями ГРМ (при обрыве гнет клапана). Известен по Skoda Octavia Tour. Ставился на Golf IV/V, Caddy III и New Beetle.

      Фотография двигателя

      3. AUS Объем 1.6

      VW AUS 1.6 (2000–2005) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1598 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с ременным ГРМ (при обрыве гнет клапана). Ставился на Golf IV, Bora I и New Beetle.

        Фотография двигателя

        4. AZD Объем 1.6

        VW AZD 1.6 (2000–2006) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1598 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с ременным ГРМ (при обрыве гнет клапана). Ставился на Golf IV, Bora I и Audi A3 (8L).

          Фотография двигателя

          5. BCB Объем 1.6

          VW BCB 1.6 (2001–2006) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1598 см³, мощностью 105 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет 16-клапанный алюминиевый ГБЦ с ременным ГРМ (при обрыве гнет клапана). Является аналогом мотора AZD для Golf IV, Bora I и Seat Leon I.

            Фотография двигателя

            6. AEH Объем 1.6

            VW AEH 1.6 (1996–2007) Бензиновый атмосферный мотор серии EA111 объемом 1595 см³, мощностью 101 л.с. и моментом 145 Нм. Имеет 8-клапанную ГБЦ с ременным ГРМ и распределенный впрыск MPI. Отличается впускным коллектором с изменяемой геометрией. Ставился на Golf IV, Bora I и Polo Classic.

              Фотография двигателя

              7. AKL Объем 1.6

              VW AKL 1.6 (1996–2003) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 101 л.с. и моментом 145 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Ставился на Golf IV, Bora I, Audi A3 и Skoda Octavia I Tour.

                Фотография двигателя

                8. APF Объем 1.6

                VW APF 1.6 (1999–2000) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 101 л.с. и моментом 145 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается нормами Евро-4, наличием EGR и электронным дросселем. Ставился на Golf IV, Bora I и Polo Classic.

                  Фотография двигателя

                  9. BFQ Объем 1.6

                  VW BFQ 1.6 (2002–2010) Бензиновый атмосферный мотор серии EA113 объемом 1595 см³, мощностью 102 л.с. и моментом 148 Нм. Имеет поперечное расположение, алюминиевый блок с чугунными гильзами и 8-клапанную ГБЦ SOHC. Отличается нормами Евро-4, наличием EGR, электронного дросселя и насоса вторичного воздуха. Ставился на Golf IV, Bora I и Audi A3 (8L).

                    Фотография двигателя

                    10. AUQ Объем 1.8

                    VW AUQ 1.8T (2001–2006) Поперечный бензиновый турбомотор серии EA113 объемом 1781 см³, мощностью 180 л.с. и моментом 235 Нм. Имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 5 клапанами на цилиндр (DOHC), ременной ГРМ и фазорегулятор на впуске. Ставился на Golf IV, Bora I и Audi A3 (8L).

                      Фотография двигателя

                      11. AGN Объем 1.8

                      VW AGN 1.8 20V (1996–2000) Бензиновый атмосферный мотор серии EA827 объемом 1781 см³, мощностью 125 л.с. и моментом 170 Нм. Имеет поперечное расположение, чугунный блок с алюминиевой ГБЦ на 5 клапанов (DOHC), ременной ГРМ и распределенный впрыск MPI. Ставился на Golf IV, Bora I и Audi A3 (8L).