SEAT Leon 1 (индекс кузова 1M) — первый компактный хэтчбек испанской марки, построенный на глобальной платформе Volkswagen Group A4 (PQ34). Выпускался с 1999 по 2006 год. Автомобиль позиционировался как более эмоциональная и спортивная альтернатива соплатформенному VW Golf 4.

Габариты: длина 4185 мм, ширина 1742 мм, колесная база 2513 мм. Дизайн отличается рублеными формами, «замаскированными» ручками задних дверей в стиле Alfa Romeo и агрессивным передком.

Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.4 до 1.8 Turbo (до 180 л.с.) и легендарную версию Cupra V6 2.8 мощностью 204 л.с. с полным приводом 4Motion. Также были доступны дизели TDI объемом 1.9 литра. Подвеска настроена жестче, чем у немецких собратьев, обеспечивая отличную управляемость.

SEAT Toledo 2 (индекс кузова 1M) — компактный седан C-класса, выпускавшийся с 1998 по 2004 год. Второе поколение модели стало первым полноценным плодом сотрудничества испанской марки с концерном Volkswagen.

Автомобиль построен на платформе A4 (PQ34), общей с VW Golf 4 и Skoda Octavia I. Длина кузова составляет 4439 мм при колесной базе 2513 мм. Дизайн выполнен в узнаваемом «рубленом» стиле Вальтера де Сильвы: массивные бамперы, угловатые фары и характерная ступенчатая линия багажника.

Линейка двигателей включала бензиновые моторы объемом от 1.6 до 2.3 л V5 мощностью до 170 л.с., а также экономичные турбодизели TDI (до 150 л.с.). Подвеска полностью идентична соплатформенникам: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка или многорычажка на мощных версиях.

Volkswagen Bora 1 (индекс кузова 1J) — компактный седан C-класса, выпускавшийся с 1998 по 2005 год. В Европе он пришел на смену модели Vento и позиционировался как более престижная версия хэтчбека Golf 4, хотя технически автомобили полностью идентичны.

Габариты: длина 4376 мм, ширина 1735 мм, высота 1446 мм при клиренсе 130 мм. Кузов автомобиля полностью оцинкован, что гарантирует отличную стойкость к коррозии спустя десятилетия эксплуатации.

Линейка двигателей была крайне широкой: от экономичного бензинового атмосферника 1.6 (101–102 л.с.) до мощного VR6 2.8 (204 л.с.) в версии 4Motion, а также популярных дизелей TDI. Подвеска (спереди МакФерсон, сзади многорычажка) обеспечивает эталонную управляемость. Салон отличается строгим немецким дизайном, качественными материалами отделки и высоким уровнем пассивной безопасности для своего времени.

Volkswagen Golf 4 (индекс кузова 1J) — четвертое поколение немецкого компакта, ставшее символом качества и долговечности. Выпускался с 1997 по 2006 год (в Бразилии до 2017 года).

Главное достижение модели — переход на новый уровень премиальности в классе C. Это первый «народный» автомобиль VW с полностью оцинкованным кузовом (гарантия от сквозной коррозии 12 лет), многорычажной задней подвеской и интерьером уровня Audi.

Габариты: длина 4149 мм, ширина 1735 мм, клиренс около 130–150 мм. В линейке кузовов были трех- и пятидверные хэтчбеки, универсал Variant и седан Bora/Jetta. Двигатели мощностью от 68 до 204 л.с.: легендарные атмосферные 1.6 (102 л.с.), турбированный 1.8T, тяговитые дизели TDI и полноприводная версия R32 с мотором VR6 3.2.