Двигатель ALZ устанавливался на автомобили:

Ауди А4 1-го поколения в кузове 8D собирался на заводе немецкого концерна с 1994 по 2001 год и продавался на многих рынках в кузовах седан и универсал, а кабриолет был на базе Ауди 80. Эта модель базируется на платформе PL45 как первый Шкода Суперб и Фольксваген Пассат Б5.

    Ауди А4 2-го поколения в кузове 8E собирался на заводе немецкого концерна с 2000 по 2004 год и продавался на многих рынках, производство кабриолета осуществлялось с 2002 по 2006 год. Такая модель, включая заряженную версию S4, базировалась на собственной платформе PL46.

      Audi A4 3-го поколения в кузове 8E собирался на заводе немецкого концерна с 2004 по 2008 год и продавался во многих странах, производство кабриолета осуществлялось с 2006 по 2009 год. Модель базировалась на собственной платформе PL47 как аналогичный Seat Exeo в кузове 3R.

        SEAT Exeo 1 (3R) — флагманский седан D-класса испанской марки, выпускавшийся с 2008 по 2013 год. Модель базировалась на платформе PL46 от предыдущего поколения Audi A4 (B7) и производилась в Мартореле.

        Габариты: длина 4661 мм, ширина 1772 мм, высота 1430 мм. Клиренс составляет 135 мм. Объем багажника седана — 460 литров, у универсала ST — до 1354 литров со сложенными сиденьями.

        Линейка двигателей включала бензиновые турбомоторы TSI объемом 1.6 л (102 л.с.), 1.8 л (120–160 л.с.) и 2.0 л (200–211 л.с.). Дизельная гамма состояла из агрегатов 1.9 TDI и 2.0 TDI мощностью от 120 до 170 л.с. Трансмиссия — механика или вариатор Multitronic, привод только передний. Разгон топовой версии занимает 7.3 секунды при расходе топлива около 5.9 л/100 км.

        Особенности модели: премиальный салон от Audi с качественной отделкой, многорычажная подвеска и строгий классический дизайн. Всего было выпущено 81 552 экземпляра, после чего прямой замены в линейке SEAT не последовало.

          Volkswagen Passat B5 (индекс 3B) — седан бизнес-класса (D-сегмент), выпускавшийся с 1996 по 2005 год. Это поколение ознаменовало переход марки в премиум: автомобиль построен на общей платформе PL45 с Audi A4, что определило его техническую сложность и высокий уровень комфорта.

          Габариты: длина 4675 мм, ширина 1740 мм, колесная база 2702 мм. Дизайн выполнен в строгом стиле «новой бионической волны» под руководством Хартмута Варкусса, с округлыми линиями и качественной антикоррозийной обработкой кузова.

          Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.6 до флагманского W8 4.0 л (275 л.с.), а также легендарные дизели TDI объемом 1.9 литра. Главной технической особенностью стала сложная многорычажная передняя подвеска (по 4 рычага на колесо), обеспечившая эталонную управляемость, но требующая дорогого обслуживания.