Ауди А4 1-го поколения в кузове 8D собирался на заводе немецкого концерна с 1994 по 2001 год и продавался на многих рынках в кузовах седан и универсал, а кабриолет был на базе Ауди 80. Эта модель базируется на платформе PL45 как первый Шкода Суперб и Фольксваген Пассат Б5.

Ауди А6 5-го поколения в кузове 4B выпускался в Германии, Польше и Китае с 1997 по 2005 год и продавался в двух кузовах: седан и универсал, а еще спортивной версии S6 и заряженной RS6. Эта модель базировалась на собственной платформе C5 вместе с аналогичным Allroad Quattro.

Skoda Superb I (3U) — первое поколение флагманского седана Skoda, выпускавшееся с 2001 по 2008 год. Модель построена на удлиненной платформе Volkswagen PQ45 и стала первым автомобилем марки в D-классе.

Габариты составляют 4803 мм × 1765 мм × 1444 мм, колесная база — 2803 мм. Багажник вмещает от 462 до 1228 литров при сложенном заднем ряде.

Линейка двигателей включала бензиновые моторы объемом 1.8 (115–150 л.с.) и 2.8 (193 л.с.), а также дизельные агрегаты 1.9 TDI (101/131 л.с.) и 2.5 TDI (150 л.с.). Коробки передач — механика или классический автомат Aisin

Volkswagen Passat B5 (индекс 3B) — седан бизнес-класса (D-сегмент), выпускавшийся с 1996 по 2005 год. Это поколение ознаменовало переход марки в премиум: автомобиль построен на общей платформе PL45 с Audi A4, что определило его техническую сложность и высокий уровень комфорта.

Габариты: длина 4675 мм, ширина 1740 мм, колесная база 2702 мм. Дизайн выполнен в строгом стиле «новой бионической волны» под руководством Хартмута Варкусса, с округлыми линиями и качественной антикоррозийной обработкой кузова.

Линейка двигателей включала бензиновые моторы от 1.6 до флагманского W8 4.0 л (275 л.с.), а также легендарные дизели TDI объемом 1.9 литра. Главной технической особенностью стала сложная многорычажная передняя подвеска (по 4 рычага на колесо), обеспечившая эталонную управляемость, но требующая дорогого обслуживания.